一旦需求轉(zhuǎn)弱 201防撞護(hù)欄就難有效走強(qiáng)

一旦需求轉(zhuǎn)弱 201防撞護(hù)欄就難有效走強(qiáng)

一旦需求轉(zhuǎn)弱 Q345qC橋梁防撞護(hù)欄就難有效走強(qiáng)

鋼材市場在“銀四”首日迎來開門紅，線螺、熱軋等多數(shù)品種的鋼價(jià)，這波漲勢已經(jīng)歷經(jīng)了幾個(gè)工作日。在宏觀面“穩(wěn)增長”組合

拳出臺的背景下，鋼材市場有望“迎風(fēng)起舞”?

　　據(jù)了解，4月2日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，Q345qC橋梁防撞護(hù)欄部署穩(wěn)增長一些工作。減輕小微企業(yè)稅負(fù)、加快棚戶區(qū)改造、加

快鐵路尤其是中西部鐵路建設(shè)，一套在促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生協(xié)同并進(jìn)中穩(wěn)增長的組合拳打出。

　　國務(wù)院“減稅+棚戶區(qū)改造+鐵路建設(shè)”成為本輪穩(wěn)增長的亮點(diǎn)。與4萬億相比，此輪穩(wěn)增長顯然更加注重調(diào)整結(jié)構(gòu)，而不僅僅是

貨幣方面量的增加，可以說，本輪政策更加注重現(xiàn)實(shí)，更加合理，效果也會更加明顯。

　　對于國內(nèi)鋼材市場來說，Q345qC橋梁防撞護(hù)欄穩(wěn)增長措施顯然有利于提振鋼材市場。今年棚戶區(qū)改造470萬套以上，至少可以拉動4700億元以上的投

資，今年鐵路建設(shè)原計(jì)劃投資達(dá)6300億元，這兩項(xiàng)合計(jì)可拉動萬億元以上投資。Q345qC橋梁防撞護(hù)欄這么大數(shù)目的鐵路、棚戶區(qū)改造工作無疑給市場注入

了“強(qiáng)心劑”。

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